Motoren

Der 2100 Snow Series™ Motor wurde speziell für Anlassstärke und Hochleistung unter den härtesten Winterbedingungen entwickelt. Er weist eine Startfähigkeit bis -29°°C auf, hat einen Super Lo-Tone (superleisen)™ Schalldämpfer mit einer Schutzvorrichtung aus Draht, ergonomische Bedienelemente und manuelle Reibkraft. Dieser Schneefräsenmotor hilft Ihnen, die Arbeit schnell und einfach zu erledigen. MerkmalWerte Leistung in PS 15 Hubraum 420 Zylinder 1 Kurbelwellen Type zylindrisch Kurbelwellen Durchmesser 25,4 Kurbelwellen Länge 88 Starter E- & Handstarter Elektrostarter ja Ladespule ja Regler für Ladespule ja Tank ja Auspuff ja Ölwarner ja Schweres SR ja Besonderheiten Zündschloss

Honda GX390 BenzinmotorDie GX390 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Motorhacken, Generatoren, Schweißgeräten, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar. Motoreigenschaften: OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein Garantiert niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch Reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus Leistung: 11,7 PS(HP) nach SAEHubraum: 389 ccmDrehmoment: 25,1 Nm / 2500 UpmÖlfüllmenge: 1,1 Ltr.Tankinhalt: 6,1 Ltr.OHV Technologie (optimierte Leistung und geringerer Kraftstoffverbrauch)Elektronische Zündung (kein Unterbrecherkontakt!)

Honda GX390 BenzinmotorDie GX390 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Motorhacken, Generatoren, Schweißgeräten, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar. Motoreigenschaften: OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein Garantiert niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch Reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus Leistung: 11,7 PS(HP) nach SAEHubraum: 389 ccmDrehmoment: 25,1 Nm / 2500 UpmÖlfüllmenge: 1,1 Ltr.Tankinhalt: 6,1 Ltr.OHV Technologie (optimierte Leistung und geringerer Kraftstoffverbrauch)Elektronische Zündung (kein Unterbrecherkontakt!)

Honda GX390 Benzinmotor Die GX390 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Motorhacken, Generatoren, Schweißgeräten, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar.   Motoreigenschaften: OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein Garantiert niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch Reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus Leistung: 11,7 PS(HP) nach SAE Hubraum: 389 ccm Drehmoment: 25,1 Nm / 2500 Upm Ölfüllmenge: 1,1 Ltr. Tankinhalt: 6,1 Ltr. Welle 25,4mm (1") x 88mm Ladespule 10 Ampere E + Hand Starter OHV Technologie (optimierte Leistung und geringerer Kraftstoffverbrauch) Elektronische Zündung (kein Unterbrecherkontakt!)

Honda GX390 Benzinmotor Die GX390 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Motorhacken, Generatoren, Schweißgeräten, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar.   Motoreigenschaften: OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein Garantiert niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch Reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus Leistung: 11,7 PS(HP) nach SAE Hubraum: 389 ccm Drehmoment: 25,1 Nm / 2500 Upm Ölfüllmenge: 1,1 Ltr. Tankinhalt: 6,1 Ltr. OHV Technologie (optimierte Leistung und geringerer Kraftstoffverbrauch) Elektronische Zündung (kein Unterbrecherkontakt!)

Honda GX390 BenzinmotorDie GX390 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Motorhacken, Generatoren, Schweißgeräten, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar. Motoreigenschaften: OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein Garantiert niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch Reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus Leistung: 11,7 PS(HP) nach SAEHubraum: 389 ccmDrehmoment: 25,1 Nm / 2500 UpmÖlfüllmenge: 1,1 Ltr.Tankinhalt: 6,1 Ltr.OHV Technologie (optimierte Leistung und geringerer Kraftstoffverbrauch)Elektronische Zündung (kein Unterbrecherkontakt!)

Honda GX390 Benzinmotor Die GX390 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Motorhacken, Generatoren, Schweißgeräten, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar.   Motoreigenschaften: OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein Garantiert niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch Reduzierte Vibrationen und Geräuschniveaus Leistung: 11,7 PS(HP) nach SAE Hubraum: 389 ccm Drehmoment: 25,1 Nm / 2500 Upm Ölfüllmenge: 1,1 Ltr. Tankinhalt: 6,1 Ltr. OHV Technologie (optimierte Leistung und geringerer Kraftstoffverbrauch) Elektronische Zündung (kein Unterbrecherkontakt!)

Die GX630 Motoren sind für ein breites Anwendungsspektrum von Hochleistungsanwendungen wie Baugeräten, Generatoren, Pumpen und anderen industriellen Maschinen einsetzbar. Motoreigenschaften: OHV Bauart erhöht die Verbrennungseffizienz Ein variabler Zündzeitpunkt (digital CDI) ergibt eine hohe Leistungsabgabe, reduzierten Kraftstoffverbrauch und exzellente Abgaswerte Leichtes Starten durch ein automatisches Dekompressionssystem und einen weichen griffigen Starterknebel Hochwertige Materialien und speziell angefertigte Komponenten gewährleisten eine zuverlässige Langzeitnutzen Die Motoren halten die weltweit strengsten Abgasvorschriften ein Niedriger Kraftstoff- und Ölverbrauch MOTORTYP2-Zylinder 4-TaktOHV Benzinmotor90° V-twin designhorizontale Kurbelwelle ZYLINDER TYPGußeisen Buchse BOHRUNG X HUB2 / 78 x 72 mm HUBRAUM688 cm³ VERDICHTUNG9.3 : 1 NETTO-LEISTUNG15.5 kW ( 20.8 HP ) / 3600 min-1 MAX. DAUERLEISTUNG10.5 kW ( 14.1 HP ) / 3000 min-112.0 kW ( 16.1 HP ) / 3600 min-1 MAX. NETTO-DREHMOMENT48.3 Nm ( 4.93 kgfm ) / 2500 min-1 ZÜNDSYSTEMDigitale CDI-Zündung mit variabler Zündeinstellung VERGASERDoppelvergaser, Magnetventil SCHMIERUNGVolldruck STARTERElektro BENZINVERBRAUCH BEI DAUERLEISTUNG6.0 L/h - 3600 min-1 MOTORÖLKAPZITÄT1.7 Liter MASSE (L X B X H)405 x 410 x 438 mm TROCKENGEWICHT44.4 kg

SNM2 ist ein reversierbarer Zahnradmotor der Gruppe 2Typ: SNM 2/11CI06LFU1F3/4"IG.10,8 cm3/UUmdrehung 700-4.000 U/min.Max. 250 barZyl. Welle 15.875 mm/SAE A Frontflansch/SAE-Gewinde O-Ring Boss Anschlüsse.Keine radialen oder axialen Belastungen auf die Triebwelle geben und der Leckölanschluss muss zwingend angeschlossen sein / drucklos zum Tank zurück !

pumpenserie: 44 - 50 - 51 - 53(E1) - 58(E2)

Serie E1/E2/44/50/60(HT)/63(HTS/SS)

passend für Interpump Serie: 44 - 50

ZF044/ZF091/ZF151 - IEC 112

Elektro-Motor mit Vollwelle 14-42mm. IP54. 1400-1450 U/min. Ideal für alle Hochdruckpumpen. 0,37 KW = 230 V / 1,6 A 400 V / 1,1 A Typ H71 Vollwelle 14 mm Lochmaß (Fuß) 90x112mm 0,75 KW = 230 V / 5,1 A 400 V / 2,8 A Typ H90L Vollwelle 19 mm Lochmaß (Fuß) 125x140mm 2,2 KW = 230 V / 10,2 A 400 V / 5,1 A Typ H100L Vollwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x160mm 3,0 KW = 230 V / 18,1 A  400 V / 6,6 A Typ H100L Vollwelle 28 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 4,0 KW = 230 V / 16,3 A 400 V / 9,4 A Typ H112M Vollwelle 28 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 5,5 KW = 400 V / 12,6 A Typ H112M Vollwelle 28 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 6,2 KW = 400 V / 13,5 A Typ H112M Vollwelle 28 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 7,5 KW = 400 V / 16,8 A Typ H132S Vollwelle 38 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 9,2 KW = 400 V / 17,8 A Typ H132S Vollwelle 38 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 15 KW =  400 V / 29 A Typ H160M Vollwelle 42 mm Lochmaß (Fuß) 210x254mm 18,5 KW =  400 V / 34 A Typ H160M Vollwelle 42 mm Lochmaß (Fuß) 210x254mm

Elektro-Motor mit Hohlwelle 24 mm. IP54. 1400 U/min. Ideal für alle Hochdruckpumpen. 1,5 KW = 230 V / 9,5 A  400 V / 3,4 A Typ H90 Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x160mm 2,2 KW = 230 V / 10,2 A  400 V / 5,1 A Typ H100 Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x160mm 3,0 KW = 230 V / 18,1 A  400 V / 6,6 A Typ H112 Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 4,0 KW = 400 V / 9,4 A Typ H112 Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 5,5 KW = 400 V / 12,6 A Typ H112 Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 7,5 KW = 400 V / 16,8 A Typ H132S Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 11 KW =  400 V / 21,3 A Typ H132L Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 178x216mm 15 KW =  400 V / 29 A Typ H160S Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 210x254mm

Elektro-Motor mit Hohlwelle 24 mm und integr. Flansch. IP54. 1450 U/min. Ideal für alle Hochdruckpumpen. 5,5 KW = 400 V / 12,6 A Typ H112 Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x190mm 6,2 KW = 400 V / 13,5 A Typ H132S Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 7,5 KW = 400 V / 16,8 A Typ H132S Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 140x216mm 9,2 KW = 400 V / 17,8 A Typ H132M Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 178x216mm 11 KW =  400 V / 21,3 A Typ H132M Hohlwelle 24 mm Lochmaß (Fuß) 178x216mm

Wandhalter für Motorpumpenkombinationen.Passend für AR M - HPE - HPJ - HPVMaterial: Edelstahl, korrosionsbeständig und robustMaße: 280 x 280 x 260 mmBelastbarkeit: max. 30 kgZubehör optional: Gummi-Metall-Puffer als Schwingungsdämpfer

Wandhalter für Motorpumpenkombinationen.Vorgerichtete Bohrungslöcher für die Befestigung und den Einsatz von 2- und 3-teiligen Kunststoff-Filtergehäusen aus unserem Sortiment.Material: Edelstahl, korrosionsbeständig und robustMaße: 270 x 270 x 500 mmBelastbarkeit: max. 80 kgZubehör optional: Gummi-Metall-Puffer als Schwingungsdämpfer